淄博750GWh!歐洲大規(guī)?!暗垢辍绷姿徼F鋰電池
:2024-09-07 :23936
750GWh!歐洲大規(guī)?!暗垢辍绷姿徼F鋰電池
長(zhǎng)期以來(lái),在歐洲市場(chǎng)的新能源汽車更傾向于采用所謂“高端”的三元電池,而對(duì)“低成本”的磷酸鐵鋰電池不屑一顧,其市場(chǎng)份額只有不到10%。不過(guò),隨著市場(chǎng)風(fēng)向的轉(zhuǎn)變,這一局面正在被加速改寫。8月中旬,歐洲首個(gè)GWh級(jí)磷酸鐵鋰電池工廠在挪威南部城市阿倫達(dá)爾投產(chǎn),該工廠年產(chǎn)量可達(dá)300萬(wàn)個(gè)磷酸鐵鋰電芯,設(shè)計(jì)總產(chǎn)能1GWh。據(jù)了解,該工廠由挪威莫羅電池公司出資建造并運(yùn)營(yíng),有望在今年年底前向客戶交付首批電池,該公司還計(jì)劃未來(lái)在該地區(qū)再建造3座電池工廠。
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中國(guó)固態(tài)電池量產(chǎn),續(xù)航超千公里,打敗燃油車,也甩開了寧德、比亞迪和特斯拉!
2.8月21日,鵬輝能源官微消息,全固態(tài)電池取得重大突破,僅需五分鐘充電,就能行駛一千二百公里!8月28日下午的發(fā)布會(huì)上,鵬輝能源發(fā)布了第一代固態(tài)電池20Ah和2000mAh這兩款軟包全固態(tài)電池,并現(xiàn)場(chǎng)展示了20Ah全固態(tài)電池實(shí)物。9月4日,鵬輝能源稱已開始進(jìn)一步優(yōu)化迭代固態(tài)電池性能,并在推動(dòng)固態(tài)電池中試和量產(chǎn)工作計(jì)劃。預(yù)計(jì)2025年進(jìn)行中試,2026年建生產(chǎn)線并量產(chǎn)。
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中復(fù)神鷹:碳纖維領(lǐng)域王者崛起,C位亮相CCE展
在2024CCE展會(huì)上,中復(fù)神鷹展出了包括全球首款工程化量產(chǎn)高強(qiáng)高模碳纖維SYM50X-12K、高界面性能干噴濕紡高模量碳纖維、SYM55J-6K和SYM60J-6K在內(nèi)的多款新品。這些產(chǎn)品以其卓越的性能指標(biāo)和規(guī)模化生產(chǎn)能力,填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)高端應(yīng)用的空白,為航空航天、高端體育等領(lǐng)域帶來(lái)了進(jìn)階的應(yīng)用方案。中復(fù)神鷹的匠心力作推動(dòng)了我國(guó)復(fù)合材料技術(shù)向世界一流水平邁進(jìn)。
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