宜昌奔馳全固態(tài)電池問世,新能源汽車或迎新變革
:2024-12-18 :67029
奔馳全固態(tài)電池問世,新能源汽車或迎新變革
合作研發(fā)情況介紹在新能源汽車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,電池技術(shù)的突破一直是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。梅賽德斯 - 奔馳作為汽車領(lǐng)域的知名品牌,始終致力于推動(dòng)汽車技術(shù)的革新,而美國 Factorial 公司則是在全固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)方面頗具實(shí)力的創(chuàng)新型企業(yè)。二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,攜手踏上了全固態(tài)電池的研發(fā)之路。
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2025年鋰電行業(yè)展望之儲(chǔ)能價(jià)格篇-價(jià)格恐刺穿0.3元/Wh,供需同頻增長
俗話說“潮平兩岸闊”,但今年儲(chǔ)能電池價(jià)格變化情況卻尤其“反?!保蠢韥碚f今年儲(chǔ)能電池在全球范圍內(nèi)呈現(xiàn)出需求爆發(fā)式增長的強(qiáng)勁態(tài)勢,與之形成鮮明對(duì)比的是其價(jià)格水平非但沒有隨著行業(yè)高速增長而水漲船高,反而從年初到年中出現(xiàn)了價(jià)格大跳水,后半年的整體趨勢仍向下運(yùn)行,其中也階段性出現(xiàn)價(jià)格穩(wěn)定的狀態(tài),Volta-plus帶您一起回顧分析24年價(jià)格變動(dòng)背后的“玄機(jī)”,同時(shí)展望2025年價(jià)格趨勢變化。
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鋰礦“泡沫”破滅?萬潤新能3.15億元“甩礦”,釋放哪些行業(yè)信號(hào)?
鋰礦不值得繼續(xù)深耕了嗎?為何越來越多的企業(yè)選擇“賣礦”?近日,萬潤新能發(fā)布公告,計(jì)劃以3.15億元的價(jià)格剝離旗下子公司萬潤礦業(yè)。這一決定不僅標(biāo)志著萬潤新能戰(zhàn)略的重大調(diào)整,也引發(fā)了市場對(duì)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游走向的深度思考。
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