龍巖鋰電池行業(yè)研究報(bào)告:行業(yè)底部靜待反轉(zhuǎn),技術(shù)變革驅(qū)動(dòng)成長(zhǎng)
:2024-08-31 :102996
鋰電池行業(yè)研究報(bào)告:行業(yè)底部靜待反轉(zhuǎn),技術(shù)變革驅(qū)動(dòng)成長(zhǎng)
我們梳理了申萬(wàn)分類行業(yè)24年1-7月下旬的漲跌幅表現(xiàn)。2024年初至7月26日,電力設(shè)備指數(shù)下跌26.82%,跑輸滬深300指數(shù)27.50個(gè)百分 點(diǎn)。按申萬(wàn)二級(jí)行業(yè)看,電力設(shè)備行業(yè)中電機(jī)跌幅較小,光伏設(shè)備、電池、其他電源設(shè)備跌幅較大。按申萬(wàn)三級(jí)行業(yè)看,今年以來(lái),燃 料電池、鋰電專用設(shè)備、光伏加工設(shè)備、光伏輔材跌幅超過(guò)40%以上。比較申萬(wàn)各板塊估值,截至2024年7月26日電力設(shè)備行業(yè)PE(TTM 中位數(shù)法,下同)為20.90倍,相對(duì)滬深300估值溢價(jià)13.76%。在電力設(shè) 備二級(jí)分類中,電池PE為15.35倍,估值最低。電池三級(jí)分類中,蓄電池及其他電池PE為20.49倍,在電池分類中估值最高,鋰電池其次; 電池化學(xué)品、鋰電專用設(shè)備PE不到15倍。
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小鵬匯天的飛行汽車還沒(méi)上市,背后的供應(yīng)商剛剛已經(jīng)成功IPO了
近日,一條關(guān)于飛行汽車的消息引起了熱議。據(jù)悉,由小鵬匯天研發(fā)的飛行汽車即將迎來(lái)首次試飛,而且計(jì)劃在2026年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模交付,由此帶來(lái)的是人們對(duì)低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)增長(zhǎng)空間的無(wú)限遐想和期待。8月28日,小鵬匯天背后的供應(yīng)商安徽佳力奇先進(jìn)復(fù)合材料科技股份公司(以下簡(jiǎn)稱“佳力奇”)成功在深交所創(chuàng)業(yè)板IPO。佳力奇發(fā)行價(jià)定為每股18.09元,開(kāi)盤價(jià)每股60.01元,截至發(fā)稿,總市值達(dá)53.57億元。
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三折疊面世,移動(dòng)終端要變天了?
今年3月,華為公布了一款“折疊屏設(shè)備”專利,資料曝光的三折設(shè)計(jì)開(kāi)啟了全球首款商用三折疊屏手機(jī)的預(yù)熱;7月15日,華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在“與輝同行”的直播中透露這是一臺(tái)“別人都能想得到,但做不出來(lái)”的折疊屏,更是引發(fā)了全網(wǎng)的猜想與討論;8月,多名數(shù)碼博主和華為經(jīng)銷商爆料透露,華為的首款三折疊屏手機(jī)最快有望在下半年發(fā)布。
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