奎屯中國(guó)OLED太強(qiáng)勢(shì)!蘋(píng)果國(guó)內(nèi)建四個(gè)顯示實(shí)驗(yàn)室,要擴(kuò)大國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈
:2024-11-04 :27167
中國(guó)OLED太強(qiáng)勢(shì)!蘋(píng)果國(guó)內(nèi)建四個(gè)顯示實(shí)驗(yàn)室,要擴(kuò)大國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈
一直以來(lái),蘋(píng)果在手機(jī)OLED面板上主要依靠三星、LG和國(guó)內(nèi)的京東方,其中對(duì)三星和LG的采購(gòu)量要高于京東方不少,高端的產(chǎn)品基本是以三星和LG的屏幕為主。但是現(xiàn)在當(dāng)蘋(píng)果有意將自己旗下全線產(chǎn)品都升級(jí)到OLED面板的時(shí)候,成本的壓力也隨之而來(lái)。目前iPhone和iPad Pro的OLED面板主要來(lái)自韓國(guó)雙雄,未來(lái)筆記本以及普通iPad的屏幕如果也使用OLED面板,那么蘋(píng)果必然要平衡品質(zhì)和價(jià)格,這個(gè)時(shí)候擁有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)廠商的產(chǎn)品肯定會(huì)更受到蘋(píng)果的青睞。
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碳纖維:飛行汽車(chē)輕量化關(guān)鍵材料,布局龍頭全梳理
當(dāng)前,低空經(jīng)濟(jì)加速爆發(fā),飛行器減重成為關(guān)注熱點(diǎn)。碳纖維材料是飛行器輕量化關(guān)鍵賽道,碳纖維材料具有輕質(zhì)堅(jiān)固且高強(qiáng)高彈性和耐高溫等特性,有望成為低空經(jīng)濟(jì)上游材料核心增長(zhǎng)點(diǎn)。碳纖維被譽(yù)為“新材料之王”,其制造過(guò)程獨(dú)特且精密,在1000-3000°C的高溫惰性氣體環(huán)境中,由有機(jī)纖維如聚丙烯腈(PAN)、瀝青或粘膠等轉(zhuǎn)化而來(lái),其直徑在5-10微米之間,含碳量高達(dá)90%以上。
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碳纖維復(fù)合材料回收科技:引領(lǐng)材料循環(huán)新時(shí)代
碳纖維復(fù)合材料 (CFRP)因其優(yōu)異的性能,如耐腐蝕、抗疲勞、高比強(qiáng)度和比模量以及良好的可設(shè)計(jì)性,在航空航天、汽車(chē)行業(yè)及風(fēng)電產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而,熱固性碳纖維復(fù)合材料廢棄物的大量堆積不僅占據(jù)了工業(yè)用地,而且污染環(huán)境,因此其回收再利用技術(shù)成為國(guó)內(nèi)外研究熱點(diǎn)。
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