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吉安總投資100億!30GWh固態(tài)電池產業(yè)項目落戶北海

發(fā)布日期:2025-01-03      瀏覽量:156299

總投資100億!30GWh固態(tài)電池產業(yè)項目落戶北海

據北海日報消息,近日,2024年民營企業(yè)助推廣西高質量發(fā)展大會簽約儀式在南寧舉行,現(xiàn)場集中簽約招商引資項目52個,涉及金屬新材料、綠色化工、食品加工、生物醫(yī)藥、新能源等領域。其中,中森30GWh高性能鈉離子電池項目現(xiàn)場簽約正式落戶廣西北海市鐵山港區(qū),總規(guī)劃投資100億元,預計2025年2月進場開工。

來源:維科網鋰電 點擊查閱詳情

全固態(tài)電池產業(yè)化提速,新能源車滲透率將繼續(xù)提升!詳解固態(tài)電池的機遇

近期多家新能源汽車廠商公布12月交付量數(shù)據,部分廠商維持著較高增速。比亞迪一馬當先,12月銷量高達51.48萬輛,同比增速達51%;2024年全年銷量高達427.21萬輛,同比增長41.26%。

來源:光大證券微資訊 點擊查閱詳情

都2025年了,價格戰(zhàn)還會繼續(xù)嗎

2024年終于收官,各家車企這一年的競爭落下帷幕。站在年尾再看這一年,行業(yè)充滿了變數(shù),有的提前交卷,有的與預期相差甚遠,甚至有的已經退出考場了。但從銷量上看,2024年又是突飛猛進的一年,雷軍帶著小米汽車的強勢All in,為國內車市創(chuàng)造了個行業(yè)奇跡。曾被外界唏噓,差距越拉越大的蔚小理,也都站上了月銷3萬的隊伍,漸漸有了重聚的勢頭,傳統(tǒng)車企的創(chuàng)二代們也在爭相突圍,銷量紛紛看漲。

來源:超電實驗室 點擊查閱詳情

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