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侯馬新型碳纖維電池助力電動(dòng)汽車未來(lái)

發(fā)布日期:2024-07-18      瀏覽量:18490

新型碳纖維電池助力電動(dòng)汽車未來(lái)

一直以來(lái),碳纖維因其質(zhì)量輕、耐用性好等優(yōu)點(diǎn),在汽車工業(yè)中應(yīng)用廣泛。近日,一家名為Sinonus的瑞典公司開(kāi)發(fā)出用作電池電極的特殊碳纖維,標(biāo)志著碳纖維在生產(chǎn)更高效、更輕重量的電池方面取得了重大進(jìn)步。Sinonus公司首席執(zhí)行官M(fèi)arkus Zetterstr?m表示:目前碳纖維在小型電子產(chǎn)品中用于替代干電池使用,希望能將碳纖維電池技術(shù)商業(yè)化,使之在計(jì)算機(jī)、無(wú)人機(jī)、電動(dòng)汽車、甚至飛機(jī)等領(lǐng)域大規(guī)模使用。

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自研第三代臥爐CVD設(shè)備,「碳峰科技」實(shí)現(xiàn)千噸碳納米管量產(chǎn)

作為應(yīng)用于鋰離子電池、導(dǎo)電塑料、導(dǎo)熱復(fù)合材料、儲(chǔ)能、航空航天等領(lǐng)域的重要新興納米材料,碳納米管一直是材料科學(xué)領(lǐng)域多年的研究熱點(diǎn)之一。因其具有高強(qiáng)度、高導(dǎo)電、高導(dǎo)熱性的優(yōu)秀性能,加之新能源電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能行業(yè)的迅速發(fā)展,碳納米管的市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì),正向著規(guī)?;a(chǎn)以及拓展更多應(yīng)用領(lǐng)域的方向發(fā)展。

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新和成官宣,100億大項(xiàng)目!| 天津南港工業(yè)區(qū)投資建設(shè)尼龍(PA)新材料項(xiàng)目

【DT新材料】獲悉,7月17日,新和成公告,擬在天津南港工業(yè)區(qū)投資建設(shè)尼龍(PA)新材料項(xiàng)目,總投資約100億元。其中,一期項(xiàng)目:擬投資約30億元,利用企業(yè)自主開(kāi)發(fā)的丁二烯法制備己二腈,建設(shè)10萬(wàn)噸/年己二腈-己二胺項(xiàng)目;待一期項(xiàng)目投產(chǎn)后,啟動(dòng)二期項(xiàng)目。二期項(xiàng)目:擬投資約70億元,規(guī)劃建設(shè)40萬(wàn)噸/年己二腈-己二胺,并向下游材料端延伸建設(shè)40萬(wàn)噸/年尼龍66項(xiàng)目。

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